MotoGP FP2: Motorrad Grand Prix von Österreich

Nagyon is közelgő küzdelemre lásd az oldalt számíthatunk az F2-ben, ahol az autóvezetők címének vezetése az év eddigi szakaszában folyamatosan változott. Max Verstappen megpróbálja növelni ötszörös előnyét a Reddish Bull hazai pályáján. Mindössze 21 ponttal van lemaradva a McLaren versenyzőjének kanadai GP-s végzős évei után a címben a második helyen álló Norrisról.

FŐBB PONTOK: Bezzecchi egy fogás felett hétfőnként | lásd az oldalt

Most a vadonatúj versenyek közepén járunk, ezért a leggyorsabb körök jelenleg nincsenek veszélyben. A legújabb csapatok állása az átlagos versenyzők teljesítményén alapul, és a versenyzők nem vehetnek részt a versenyeken; a wild-credit nevezések nem érvényesek. Az új 2025-ös FIM MotoGP Globe Tournament a legújabb, 77. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) autópálya-versenyzési iparági címének első osztálya, a kerékpáros autópálya-versenyzés legnagyobb versenye.

  • Csapattársuk, Hamilton arról számolt be, hogy „nulla tempót” kapott, így a Ferrarinak nincs jó kezdése az új leckéhez.
  • A Haas az FP1-en belül a munkaidő-nyilvántartások aljára van szorítva, azonban úgy tűnik, hogy kis mértékű előrelépést értek el.
  • A legújabb 2025-ös FIM MotoGP iparági cím a vadonatúj 77. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) MotoGP Globális Bajnokság szezonjának első számú családja, a motorkerékpár-versenyek legnagyobb versenyszáma.
  • Ausztriában járt, hogy felmérje a Honda modernkori hiányosságait, legutóbb az új konstruktőri címben, majd a saját '22-es Honda RC213V-jében.

FP2: Egyenesen vissza a helyes útra

Marc és Pol nagyszerű eredményeket akarnak elérni az elmúlt években elért jó eredményeik után. Ha ez folytatódik, az emberek résen maradnak, még akkor is, ha Marc Márquez kihasználja ezt a 3 percet, hogy a 8. helyre cserélje magát. Marc Márquez maximális időeredménye véget ér, és a Gresini pilótája visszaesik, így a 23. helyre csúszik vissza. 18 perccel a kockás zászló előtt Marc Márquez a 22. helyről indul, megvilágítva az első néhány kört a pirosban, mielőtt az ötödik helyre pattog. Mivel oly sok versenyző kezd visszatérni a boxába, Franco Morbidelli átveszi a vezetést 1'29.872-es idővel.

ÉLŐ: Időmérő edzés és a Tissot Sprint szombati indulása az Indonéz Nagydíjon!

Néhány szünet után újabb piros zászló csapott le, és a pilótáknak nyolcszor sikerült újraindítaniuk a versenyt. A 2022-es év következő fele ma teljes gőzzel indul, miután 14 nappal ezelőtt a Brit Nagydíjon újra elkezdődtek az ellenségeskedések, a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia pedig újraélesztette szezonbeli csúcsát, amivel a szezon negyedik győzelmét érte el. Ausztria a szezon legrövidebb körét futotta, és a huszadik szettben induló Haas-versenyző, Oliver Bearman kivételével mindenki egy másodperccel Russell mögött volt a nyitóedzésen. „Azt hiszem, óvatosnak kell lennünk az utolsó köridőkkel, mivel az erőpróbán a szakaszon jöttek a pontok. De biztatónak tartom a dolgokat, és epikus lesz Alexszel szemben, és van egy tanulságom a McLaren tulajdonosának.”

lásd az oldalt

Ami 0,157 másodperccel McLaren csapattársa, Oscar Piastri előtt van, akik mögött Lance Go és George Russell állnak a legközelebb. Bortoleto is a top 10-ben végzett az FP1-ben, ami jó jel a Sauber csapatában ülő újonc számára, hogy nem mutatta meg, milyen sebességgel futott be az F2-es identitásába tavaly. Yuki Tsunoda és Gabriel Bortoleto két olyan versenyző, akik szintén elégedettek lehetnek a keddi teljesítményükkel, a 7. és a 8. helyen végeztek.

A Bezzecchi leparkolta a VR46 szervereit, amik a „használd fel az összes energiádat” funkcióra váltottak, a parti tulajdonosa, Valentino Rossi közelében, aki a pálya szélén figyelte a helyzetet, aki robogóval vitte Bezet az új boxutcába. A következő pontban Johann Zarco nyer 1'29.837-es idővel. Hamarosan fél tucat Ducatit találsz az új mezőny élén, köztük Enea Bastianinit, Jack Millert, Jorge Martint, Francesco Bagnaiát és Marco Bezzecchit. Őket két Aprilia, Fabio Quartararo, Alex Rins és Pol Espargaro kíséri.

Az Aprilia korai vezetője, Maverick Vinales eközben a következő 45 másodperces előnnyel maradt Zarco késői támadásával szemben – egy másik átlagos alsó kontrollon –, amivel a harmadik helyre lökte őket. Az eredeti kör után Alex Rins 1:31.522-es idővel futotta az eredeti időt, közvetlenül Johann Zarco és Fabio Quartararo előtt. Miller erőfeszítései egy nagyszerű 1:26.475-ös idővel csúcsosodtak ki, amivel az új FP2 percek élén álltak, 0,753 másodperces előnnyel Lecuona előtt. A Suzuki-s Joan Mir, a Tech3-as Miguel Oliveira és a Honda-s Alex Marquez – olyan motorosok, akiknek kevés vagy semmilyen esős tapasztalatuk nem volt az új prémium kategóriában – merészkedtek félre, hogy kipróbálják a nedves gumiabroncsok szabványait.

Chantra a kilencedik váltónál, a verseny új, utolsó előtti szakaszánál belső íven esett le, de Ogura a tízes váltótól is megelőzte őt, így megszerezte az új 25-ös rajtszámot. Hasonló krízishelyzet volt az utolsó dobogós helyért folytatott küzdelemben is, Jake Dixon (Zinia GASGAS Aspar Team) megelőzte Pedro Acostát a 3. helyen, a 10-es váltónál pedig Acosta a 4. helyen végzett a sérült combcsontja miatt, miután visszavonult a korábbi bajnokság-legjobb Red Bull KTM Ajo csapattársától, Augusto Fernandeztől. Sergio García és Izan Guevara legújabb visszavonulása, valamint a silverstone-i győzelme miatt Dennis Foggia csökkentette a versenyzők tabelláján a távolságot; García a 182. helyen áll, mindössze 3 ponttal megelőzve Guevarát, és 42-vel előzi meg Foggiát. Jaume Masià és Deniz Öncü az utolsók, te pedig az ötödikek, akiknek 127 pontjuk van, neked pedig 114 pontod. A konstruktőrök mezőnyében a Gasoline vezet, ahol 235 pont van, a Honda (206 pont), a KTM (194 pont), a Husqvarna (142 pont) és a CFMoto (101 pont) következik.

lásd az oldalt

Miller megtartotta a harmadik helyet, ellenállva a Pramac Ducati versenyzőjének, Jorge Martinnak az újabb támadásainak, aki az első kanyartól az utolsó körig zuhanóbombával rohant az új ausztrál autóra, csak hogy aztán lerázza a vezetést és megdermedjen. A legújabb spanyol versenyző pályán hagyta Ducatiját, és nem engedte el gazdáját, amikor megcsúszott és megállt. Ez azt jelentette, hogy gyorsan visszaszállhat, és végül a tizedik helyen végezhet az utolsó sorban.

Scroll to Top